Hava Durumu

#Taşımacılık

Haberler Güncel Haber Gündem Haberler | habergüncel.com.tr - Taşımacılık haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Taşımacılık haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

İZFAŞ lojistik sektörünü Çin’e taşıyor Haber

İZFAŞ lojistik sektörünü Çin’e taşıyor

İZFAŞ, ihracatçıların ve lojistik sektörünün uluslararası pazarlarda etkinliğini artırmak amacıyla Çin’de düzenlenecek World International Freight Forwarding Alliance Expo (WIFFA Expo 2025) için milli katılım organizasyonu gerçekleştiriyor. İZMİR (İGFA) - İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde düzenlenen Logistech – Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, dört yıl gibi kısa bir sürede Akdeniz’in en büyük lojistik fuarı konumuna ulaşarak sektörde önemli bir marka haline geldi. Logistech’in elde ettiği bu başarı, İZFAŞ’ın uluslararası alandaki fuarcılık faaliyetlerine de yön verdi. Geçtiğimiz yıl ilk kez milli katılım organizasyonunu düzenleyerek Türk lojistik sektörünü Çin’de temsil eden İZFAŞ, bu yıl da sektörden gelen talep üzerine yeniden Çin’in Ningbo kentinde düzenlenecek WIFFA Expo 2025’te milli katılım organizasyonunu düzenliyor. Bu yıl 20’ncisi gerçekleştirilecek WIFFA Expo 2025, 7–9 Kasım 2025 tarihleri arasında Ningbo Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi’nde yapılacak. Geçtiğimiz yıl, 35 bin metrekarelik sergi alanında, 2 binden fazla katılımcıyı, 110 liman temsilcisini ve 32 bin ziyaretçiyi ağırlayan fuarda bu yılki hedef, 100’den fazla ülkeden 50 bini aşkın sektör profesyonelini bir araya getirmek. YENİ İŞ BAĞLANTILARI KURULACAK İZFAŞ organizasyonuyla Borusan Port, GNW Logistics, Kıta Logistics, Lima Logistics, Nemport, U Logistics ve Yeditepe Cargo gibi Türkiye’nin önde gelen firmaları, fuarda yer alacak. Türk katılımcılar, taşımacılıktan depolamaya, liman hizmetlerinden intermodal çözümlere kadar uzanan geniş bir yelpazede hizmetlerini tanıtarak, Türkiye’nin lojistik ekosistemini uluslararası alanda bir bütün olarak temsil edecek. İZFAŞ, İzmir’in fuarcılık kültürünü dünyaya tanıtma vizyonu doğrultusunda, WIFFA Expo 2025’e düzenlediği milli katılım organizasyonuyla Türk lojistik sektörünün dinamik yapısını küresel ölçekte görünür kılmayı hedefliyor. Organizasyon kapsamında, katılımcı firmaların etkin tanıtımı yapılacak, B2B görüşmeler ve sektörel panellerle yeni iş bağlantılarının kurulmasına olanak sağlanacak. İKİ ÜLKE ARASINDA GÜÇLÜ TİCARET KÖPRÜLERİ Türkiye ile Çin arasındaki dış ticaret hacmi 2024 yılında 48,3 milyar dolar olarak gerçekleşirken, bu yılın ilk sekiz ayında 34,6 milyar dolara ulaştı. İki ülke arasındaki bu güçlü ticaret hacmi, WIFFA Expo 2025 gibi platformlarla daha dengeli, sürdürülebilir ve verimli bir iş birliği ortamına dönüşmesi bekleniyor. WIFFA Expo 2025, Türkiye ile Çin arasındaki ticari ilişkilerin gelişmesine, iki ülke arasındaki taşımacılık hacminin daha verimli yönetilmesine ve lojistik ağların entegrasyonuna katkı sunacak. Deniz İpek Yolu üzerindeki bu stratejik buluşma, Türk lojistik firmalarına yeni iş ortaklıkları, yatırım fırsatları ve tedarik zinciri çözümleri geliştirme imkanı oluşturacak.

Türkiye’de cari işlemler Ağustos’ta 5,5 milyar dolar fazla verdi... Yıllık cari açık 18,3 milyar dolar! Haber

Türkiye’de cari işlemler Ağustos’ta 5,5 milyar dolar fazla verdi... Yıllık cari açık 18,3 milyar dolar!

Merkez Bankası, Ağustos ayı Ödemeler Dengesi İstatistikleri’ni yayımladı. Cari işlemler hesabı 5.455 milyon ABD doları fazla verirken, altın ve enerji hariç cari işlemler 10.005 milyon dolar fazla kaydetti. Ödemeler dengesi tanımlı dış ticaret açığı 2.806 milyon dolar olarak gerçekleşti. Yıllıklandırılmış verilere göre cari açık 18,3 milyar dolar, dış ticaret açığı ise 62,6 milyar dolar oldu. ANKARA (İGFA) - TCMB’nin verilerine göre, Ağustos’ta hizmetler dengesi 62,3 milyar dolar fazla verdi; birincil ve ikincil gelir dengesi sırasıyla 17,5 milyar dolar ve 399 milyon dolar açık verdi. Hizmetler dengesinden net giriş 9.516 milyon dolar olurken, taşımacılık 2.769 milyon dolar, seyahat 7.665 milyon dolar net gelir sağladı. Yıllık cari açığın finansmanında; net doğrudan yatırımlar 6,5 milyar dolar, krediler 27,3 milyar dolar, ticari krediler 2,9 milyar dolar, efektif ve mevduatlar 1,4 milyar dolar katkı sağladı. Merkez Bankası döviz rezervlerinde 1,2 milyar dolar artış kaydedildi. Ağustos’ta doğrudan yatırımlar net 986 milyon dolar giriş yaptı; yurt dışı yerleşiklerin Türkiye’ye yatırımları 1.768 milyon dolar artarken, yurt içi yerleşiklerin yurt dışı yatırımları 782 milyon dolar yükseldi. GAYRİMENKUL VE PORTFÖY HAREKETLERİ Gayrimenkul yatırımlarında yurt içi yerleşiklerin yurt dışında 288 milyon dolar, yurt dışı yerleşiklerin Türkiye’de 202 milyon dolar net alım yaptı. Portföy yatırımları 662 milyon dolar net çıkış verdi; yurt dışı yerleşiklerin hisse senedi piyasasında 279 milyon dolar, DİBS’te 1.572 milyon dolar net alış gerçekleştirdi. Yurt dışı tahvil ihraçlarında bankalar 337 milyon dolar, Genel Hükümet 940 milyon dolar, diğer sektörler 74 milyon dolar net satış yaptı. Yurt dışından kredi kullanımlarında bankalar 2.798 milyon dolar, diğer sektörler 1.239 milyon dolar net kullanım yaparken, Genel Hükümet 68 milyon dolar net geri ödeme yaptı. Diğer yatırımlarda yurt dışı bankaların TL cinsinden mevduatları 1.008 milyon dolar azaldı, YP cinsinden 640 milyon dolar arttı; toplam 368 milyon dolar net azalış oldu. Resmi rezervlerde 5.747 milyon dolar net artış kaydedildi.TCMB, verilerin Türkiye ekonomisinin dış dengedeki gücünü yansıttığını belirtti.

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak Haber

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak

Depremden sonra yeniden hayata döndürülen Malatya-Nurdağı hattında seferlere lojistiğe güç katacak. İSTANBUL (İGFA) - Kahramanmaraş merkezli depremlerde hasar gören Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu hattı, onarım çalışmalarının ardından 15 Eylül 2025 tarihinde yeniden hizmete açılmıştı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) seferlere başladığı hatta, Omsan Logistics de önümüzdeki günlerde taşımacılık operasyonlarına başlamaya hazırlanıyor. 235 kilometre uzunluğundaki Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolunun yeniden hizmete açılmasının bölge ekonomisi ve lojistik sektörü açısından kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Omsan Logistics Genel Müdürü Ahmet Tansık, “Hattın kapalı olduğu dönemde, yük taşımacılığı zorunlu olarak Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına yönlendirilmişti. Bu uzun ve maliyetli rota hem zaman hem de maliyet açısından ciddi kayıplara yol açıyordu” dedi. Ulaştırma Bakanlığı’nın yakın takibi ve sürece hız vermesi sonucu yeniden devreye alınan hattın lojistik taşımacılığında maliyetleri düşüreceğini ve verimliliği artıracağını belirten Tansık, Omsan Logistics’in demiryolu hattında önümüzdeki günlerde taşımacılık operasyonlarına başlayacağını bildirdi. Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu hattının bölge lojistiğinin belkemiği konumunda olduğunu ifade eden Tansık, “Yeniden hizmete alınan bu hat sayesinde Akdeniz limanlarına doğrudan erişim imkânı sağlanacak. Bölgenin dış ticaret kapasitesini artıracak bu gelişme, bölgesel kalkınmayı da hızlandıracak" dedi. Demiryolu hattının yeniden devreye alınmasının, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin ham madde tedarikinde kritik bir rol üstlenen Ermaden’in faaliyetleri açısından taşıdığı öneme dikkat çeken Ermaden Genel Müdürü Halil Yıldırım ise, “Hattın tekrar hizmete girmesiyle birlikte, Sivas’ın Divriği ilçesinde bulunan Demirdağ tesislerimizden çıkarılan demir cevherinin taşınma süresi kısalacak, taşıma kapasitesi de iki katına çıkacak. Bu gelişme, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin rekabet gücüne katkı sağlayacak” diye konuştu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.